Raccordi per tubi flessibili in alluminio: gradi di lega, standard di interfaccia e controlli di acquisto

Venti giunti di tubi flessibili da 65 mm si trovano all'interno di un relè di 200 metri e ognuno di essi viene sollevato, trascinato sul cemento bagnato e accatastato sul camion dopo la chiamata. Scambiando i corpi dall'ottone alla lega di alluminio, lo stesso relè perde diversi chilogrammi di metallo, il che di solito si traduce in un recupero più rapido del letto del tubo e in uno sforzo minore per la persona che tiene il ramo.

Questo è l'argomento pratico a favore dei raccordi per tubi in alluminio, ed è il motivo per cui la maggior parte dei sistemi di manichette antincendio portatili costruiti oggi utilizzano corpi in lega di alluminio. Il peso da solo non decide se un raccordo è ancora sigillato nel decimo anno. Il grado e la tempra della lega, lo spessore della parete sulla coda del tubo, la tolleranza della filettatura, lo spessore dell'anodizzazione e il composto dell'anello di tenuta hanno lo stesso peso in quel verdetto, e sono i dettagli che separano un corpo che piange al terzo anno da uno che mantiene la pressione fino al ritiro.

Perché i corpi in lega di alluminio sono diventati standard sulle tubazioni flessibili portatili

La densità della lega di alluminio è vicina a 2,7 g/cm3, circa un terzo dell'ottone a circa 8,4 g/cm3 e l'acciaio inossidabile a circa 7,9 g/cm3. Un corpo di raccordo da 65 mm in lega di alluminio pesa tipicamente tra 0,45 kg e 0,55 kg, mentre lo stesso modello in ottone si avvicina a 1,3 kg. Il materiale è inoltre lavorabile rapidamente, mantenendo sotto controllo il costo di forme complesse come teste Storz e adattatori scanalati, e una superficie anodizzata può essere tinta per la codifica a colori per linea o per reparto.

Il grafico mette a confronto il peso finito di un singolo corpo di raccordo da 65 mm tra i materiali più spesso citati per i sistemi di manichette antincendio. I corpi in lega di alluminio si trovano in fondo alla scala con circa 0,45 kg e 0,52 kg per pezzo, mentre l'ottone è in cima al gruppo con circa 1,3 kg. Attraverso una staffetta da venti giunti, questo divario equivale a circa 17 kg di metallo che un equipaggio solleva e riposiziona ad ogni chiamata. La barra di acciaio inossidabile ha un peso vicino a quello dell'ottone, motivo per cui l'acciaio inossidabile viene solitamente utilizzato per applicazioni fisse o chimiche anziché per tubi portatili. Il vantaggio in termini di peso vale solo quando le filettature e le sedi rimangono precise, quindi la lega e la tempra dietro ciascun corpo meritano la stessa attenzione del numero sulla bilancia.

Lega, stato d'animo e spessore della parete determinano la durata

I corpi lavorati e forgiati vengono normalmente tagliati da barre 6061-T6 o 6082-T6, mentre le teste Storz fuse e altre forme complesse vengono colate in A356-T6. La tempra T6 significa che la parte è stata trattata termicamente e invecchiata artificialmente, che è ciò che porta il 6061-T6 a una resistenza alla trazione vicino a 310 MPa e una resistenza allo snervamento vicino a 275 MPa. Il 6063-T5 estruso è più facile da formare e anodizzare, ma ha una resistenza molto inferiore, il che lo rende ragionevole per i giunti da giardino e per l'agricoltura leggera e una scelta sbagliata per una linea di fuoco a 16 bar.

La classe di pressione merita lo stesso esame. Un raccordo per manichetta antincendio da 65 mm è comunemente valutato a una pressione di esercizio di 1,6 MPa con un test di prova a 2,4 MPa e una cifra di scoppio superiore a 4,8 MPa, e la sezione della parete sulla coda della manichetta generalmente controlla quel numero di scoppio più di quanto fa il nome della lega. L'alluminio è anche più morbido dell'ottone o dell'acciaio inossidabile, con una durezza Brinell vicina a 95 nel 6061-T6, quindi le creste della filettatura si deformano quando un giunto viene filettato incrociato sotto carico. L'anodizzazione nell'intervallo da 10 a 25 micrometri riduce il grippaggio in caso di assemblaggi ripetuti e un lubrificante a film secco sulle filettature aiuta ulteriormente.

Le colonne mostrano la resistenza alla trazione tipica delle leghe che compaiono sui disegni di accoppiamento, con un riferimento all'ottone per contrasto. 6063-T5, vicino a 186 MPa, è il più debole del gruppo e si adatta agli impianti da giardino e all'agricoltura leggera molto meglio di una linea di fuoco da 16 bar. L'A356-T6 fuso atterra vicino a 240 MPa, che è realizzabile per le teste Storz purché le sezioni delle pareti rimangano spesse e la porosità sia controllata. Le leghe lavorate raggiungono circa 310 MPa per 6061-T6 e 340 MPa per 6082-T6, e questo margine è ciò che consente una coda del tubo più sottile senza perdere le prestazioni di scoppio. L'ottone è di nuovo più forte, ma la forza extra acquista poco su una linea portatile dove la filettatura o la guarnizione si guastano molto prima che il corpo ceda.

Sale, cloruri e prodotti chimici di lavaggio

L'alluminio si protegge con uno strato di ossido passivo che si riforma entro pochi minuti da un graffio, motivo per cui un accoppiamento in alluminio secco raramente mostra altro che opacizzazione superficiale. I cloruri cambiano questa immagine, perché la nebbia salina provoca vaiolature alle radici del filo e all'interno della coda del tubo dove si deposita l'acqua dopo un trapano. I prodotti chimici di lavaggio alcalini forti, in particolare i detergenti caustici con pH superiore a 9, attaccano direttamente lo strato di ossido e non dovrebbero mai essere lasciati in un raccordo di alluminio. Laddove i corpi in alluminio si appoggiano contro l'acciaio inossidabile o l'ottone in un luogo umido, la coppia galvanica accelera la stessa vaiolatura, quindi una rondella isolante o una filettatura rivestita valgono il piccolo costo aggiuntivo.

Le linee tracciano la pressione di scoppio mantenuta da un giunto man mano che si accumula l'esposizione alla nebbia salina, utilizzando valori indicativi per alluminio anodizzato, alluminio nudo, ottone e acciaio inossidabile. L'alluminio nudo è l'unica linea che cade bruscamente, perdendo circa un sesto della sua resistenza allo scoppio iniziale entro 960 ore a causa dei fenomeni di vaiolatura nella coda del tubo. L'alluminio anodizzato mantiene più del 96% della sua resistenza iniziale nello stesso periodo, il che lo pone vicino all'ottone e solo leggermente dietro all'acciaio inossidabile. La curva dell'acciaio inossidabile è quasi piatta e questa stabilità è esattamente ciò per cui si paga quando un raccordo si trova sulla linea di lavaggio di un impianto chimico. La lettura pratica è semplice, perché su un raccordo di tubo in alluminio l'anodizzazione non è estetica, è la differenza tra un corpo che mantiene ancora la pressione dopo due stagioni costiere e uno che deve essere messo fuori servizio.

Adattare il raccordo allo standard di accoppiamento già in uso

Un corpo in alluminio è utile solo se si blocca sul tubo e sull'accoppiamento che metà del tuo dipartimento già trasporta, e i modelli comuni differiscono in modi che l'occhio non può distinguere su una darsena.

• Storz, un raccordo simmetrico da DN25 a DN150, sigillato da una guarnizione anziché da filetti.
• Machino, un modello giapponese da 1,5 pollici e 2,5 pollici, comune in tutta l'Asia e su attrezzature di costruttori giapponesi.
• NH, il modello filettato nordamericano a 1,5, 2,5 e 3 pollici.
• John Morris, un modello filettato britannico con tappi vuoti maschili e femminili abbinati.
• Modelli italiani e CE utilizzati sugli stock di tubi regionali europei.
• Silvicoltura, suddivisa in tipologie di vincolo esterno ed espansione interna per le linee boschive.
• Multidente e VIC, profili speciali per l'Europa continentale e sistemi di tubi scanalati.
• Corpi flangiati forati secondo fori circolari DIN, ANSI o BS per tubazioni fisse.

Poiché la scelta della lega non ha alcun effetto sulla geometria dell'interfaccia, la miscelazione dei fornitori all'interno di uno standard di solito funziona, a condizione che la filettatura o il profilo di bloccaggio siano tagliati secondo il calibro pubblicato. La deriva della tolleranza è il punto in cui compaiono i problemi, come i giunti che necessitano di due mani e un ginocchio per bloccarsi o che perdono la guarnizione appena sotto la pressione di esercizio.

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Adattatori e riduttori rimuovono i conflitti standard

Due scorte di tubi flessibili in un magazzino significano quasi sempre due standard e la soluzione più economica è solitamente un adattatore anziché un secondo set di tubi flessibili. Un singolo adattatore tra Storz e un'uscita flangiata, o tra Machino e una filettatura forestale, consente a un equipaggio di utilizzare il tubo che già porta su un idrante o un monitor costruito secondo un altro modello.

Ogni adattatore aggiunge un giunto e un po' di peso, quindi mantieni il conteggio basso e controlla la lunghezza assemblata rispetto al raggio di curvatura all'uscita della pompa. Riduttori e tappi ciechi appartengono allo stesso kit, perché una mancata corrispondenza delle dimensioni o una diramazione aperta sono lo stesso problema che porta un nome diverso.

Giunti adattatori Storz – Flangiati I giunti adattatori vengono utilizzati per collegare o convertire tra diversi standard e tipi di raccordi. Permettono di collegare a ciascuno interfacce altrimenti incompatibili... Visualizza il prodotto →

Cosa controllare prima di accettare un lotto

La maggior parte dei guasti riconducibili ai raccordi in alluminio derivano da specifiche che non sono mai state scritte. Inserisci questi punti nell'ordine di acquisto.

1. Lega e stato d'animo dichiarati per iscritto, ad esempio 6061-T6 o 6082-T6, con certificato di fabbrica per il calore.
2. Filettatura o profilo di bloccaggio verificato con un calibro passa e non passa rispetto allo standard, non adattando manualmente un campione.
3. Mescola dell'anello di tenuta e range di temperatura dichiarati, poiché EPDM, NBR e silicone si comportano diversamente nei confronti di olio, ozono e freddo.
4. Tipo e spessore di anodizzazione specificati, con peso del rivestimento o lettura delle correnti parassite rilevati su un campione.
5. Pressione di prova a 2,4 MPa e record del test di scoppio, oltre a un controllo della durezza sulla parte finita.
6. Marcatura che lega il lotto al numero di colata, in modo che un problema riscontrato in servizio possa essere ricondotto ad un ciclo di produzione.
7. Una prova sul campo contro il tubo più vecchio della flotta, perché un nuovo raccordo che non si blocca su un tubo vecchio di dieci anni è un problema, qualunque sia il disegno.

La pratica sul campo è importante quanto le pratiche burocratiche e qualsiasi cosa un equipaggio faccia dovrebbe essere basata su una procedura scritta. Anche un giunto ben fatto può essere rovinato da un collegamento affrettato, quindi vale la pena rivedere come dovrebbero essere collegati i giunti delle manichette antincendio prima di incolpare l'hardware.

Pesatura dei fornitori, non solo prezzi unitari

Un fornitore che possiede la propria officina stampi e la propria linea di lavorazione può mantenere le tolleranze quando uno standard cambia e può produrre un tappo grezzo o un riduttore corrispondente per lo stesso modello. Jiangsu Jinding Fire Protection Technology, con sede a Xinghua, Jiangsu e attiva dal 1998, si occupa della realizzazione di stampi, lavorazione meccanica e test di prodotto internamente, possiede la certificazione ISO 9001:2015 e possiede certificazioni volontarie di prodotto supportate da rapporti di prova del Centro nazionale di supervisione e ispezione della qualità delle attrezzature antincendio. Questi documenti aiutano durante una gara d’appalto, ma contano di più quando un lotto viene contestato, perché la tracciabilità è l’unico modo affidabile per isolare un lotto difettoso da un’intera linea di prodotti.

Il radar confronta leghe di alluminio, ottone e acciaio inossidabile in base a sei criteri che di solito compaiono in una revisione delle specifiche, ciascuno con un punteggio da uno a cinque, con un punteggio più alto che significa migliore. La lega di alluminio ottiene il massimo dei voti in termini di peso, lavorabilità e riparabilità sul campo, pur rimanendo competitiva in termini di resistenza e costi. L'ottone ha uno stretto vantaggio in termini di robustezza e resistenza alla corrosione, ma restituisce molto in termini di peso e costo del materiale. L'acciaio inossidabile è il più resistente e resistente alla corrosione dei tre, ma ha il punteggio più basso in termini di costi e riparabilità, motivo per cui raramente appare sui tubi portatili. Leggi la forma complessiva anziché un asse, perché il materiale giusto è quello che copre i punti deboli che la tua applicazione punisce più duramente.

Esamina i numeri su peso, classe di pressione e standard prima di discutere sul prezzo per pezzo e chiedi i record dei test dietro ogni richiesta. Se stai specificando raccordi per tubi in alluminio per una nuova linea o stai sostituendo uno stock in ottone preesistente, il team può rivedere modelli, dimensioni e opzioni di leghe rispetto al tuo inventario esistente attraverso il pagina dei contatti .